近期，特斯拉官方在Twitter上對(duì)外透露了4680電池的新進(jìn)展，稱目前4680 電池的周產(chǎn)量高達(dá)86.8萬塊，足以支持特斯拉每周生產(chǎn)1000輛電動(dòng)汽車。

那4680電池到底是一款什么樣的電池？與目前市面上主流的電池相比有什么優(yōu)勢呢？據(jù)同茂線性馬達(dá) 小編所知，4680電池是特斯拉自主研發(fā)的一款新型電池，它既有三元鋰電池高續(xù)航的優(yōu)勢，又有磷酸鐵鋰電池低成本的優(yōu)勢。與此前特薩拉推出的2170電池相比，性能更強(qiáng)，功率輸出提升了6 倍，同時(shí)整車?yán)m(xù)航增加16%。另外，由于4680電池體積更大，電池組所需的電池?cái)?shù)量更少，這也讓4680電池在生產(chǎn)成本上更有優(yōu)勢。

說到新能源汽車的動(dòng)力電池，線性馬達(dá)加持的自動(dòng)化智能化設(shè)備在其智造中發(fā)揮了舉足輕重的作用。拿鋰電池生產(chǎn)舉例來說，線性馬達(dá)因具備因高速度、高精度等特性，在鋰電池加工不可或缺的疊片設(shè)備中已有實(shí)際應(yīng)用案例。

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