9月5日，中國中車在互動平臺表示，由中車青島四方機車車輛股份有限公司牽頭研發(fā)的時速600公里高速磁懸浮列車目前已完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試和低速試驗，亟須建設(shè)一條工程試驗示范線，以完成達(dá)速試驗，然后推廣應(yīng)用。

　　說到高速磁懸浮列車，2019年5月23日，我國時速600公里高速懸浮試驗樣車在青島下線；同年9月17日，中車株洲電機成功研發(fā)出長定子直線電機和懸浮電磁鐵，并應(yīng)用于時速600km/h高速磁懸浮列車樣車上；2020年6月21日，600km/h高速磁浮試驗樣車在同濟大學(xué)嘉定校區(qū)磁浮試驗線上成功試跑之后；2021年1月研制出成套系統(tǒng)并開始了六個月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試；而新的進展就是上文的完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試和低速試驗。

　　所謂磁懸浮列車，其是一種現(xiàn)代高科技軌道交通工具，它通過電磁力實現(xiàn)列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導(dǎo)向，再利用直線電機 產(chǎn)生的電磁力牽引列車運行。

　　昆山同茂電子有限公司是國內(nèi)為數(shù)不多的幾家具備直線電機 研發(fā)、定制能力的高新技術(shù)企業(yè)，同茂造直線電機被廣泛運用于工業(yè)、交通物流、生物醫(yī)療、航空航天等領(lǐng)域，歡迎多多關(guān)注。

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